Gravel-pyörä on suosituin luomupyörä

Soratiet, polut, pyörätiet. Gravel rullaa erinomaisesti millä tahansa alustalla. Gravel-pyörä on noussut vaivihkaa markkinoiden lähes suosituimmaksi luomupyöräksi. Olisiko gravel sinulle sopiva pyörämalli?

Monipuolinen menopeli

Gravel on monikäyttöisin polkupyörä yhdessä 29” jäykkäperäisen maastopyörän kanssa. Se taipuu niin maantie- kuin soralenkkipyöräksi. Seikkailuun kaipaaville gravel on myös oikea vaihtoehto. Kiinnityspisteitä on tavallisesti paljon; tavaratelineille, lokasuojille, lukoille, juomapullotelineille ja muille ruuvein kiinnitettäville telineille. Erilaisin runkolaukuin varusteltuna ajat gravelilla vaikka maapallon ympäri. Seikkailupyöräilystä käytetään myös englanninkielestä vakiintunutta “bikepacking”- termiä.


Historiaa

Vielä viime vuosikymmenen alussa ajettiin cyclocross-pyörillä, mutta sittemmin cyclocrossari on korvautunut gravel-pyörällä. Merkittävimmät erot liittyvät runkogeometriaan ja rengasleveyksiin. Gravel-pyörä rullaa usein 40-45 mm leveillä ulkorenkailla ja rungon geometria on hieman rennompi verrattuna kilpailullisempaan cyclocrossariin. Myös keskiö on matalammalla ja takahaarukka on pidempi. Eli kaikkinensa gravel on rennompi ajettava kuin kilpailullisempi cyclocross. Gravel voidaankin nähdä tietynlaisena maastopyörän ja maantiepyörän risteytyksenä. 

Kaksi tankovaihtoehtoa

Sorateiden soturia on saatavilla drop-tangolla ja suoralla mtb-tyylisellä tangolla. Suurin osa pyöräilijöistä valitsee useamman ajo-otteen drop-tangon. Kippuratanko mahdollistaa myös nopeamman ajon, koska ajoasennon saa viriteltyä virtaviivaiseksi. Suora tanko on myös hyvä valinta, varsinkin jos ajat lyhyempää matkaa ja etsit rennompaa ajoasentoa. Suora tangon tarjoama rennompi ajoasento auttaa myös havainnoimaan paremmin muuta liikennettä.


Alumiini-, hiilikuitu- vai teräsrunko?

Gravel-pyöriä on saatavilla kolmella eri runkomateriaalilla:

Alumiini – Suosituin runkomateriaali kaikissa pyörissä. Se on on kestävä, kevyt (ohentamalla saa keveyttä lisää), ruostumaton, ajotuntuma voi olla vähän “kova”. Alumiinirunkoisissa graveleissa on usein hiilikuituhaarukka pehmentämässä ajoa. Erinomainen vaihtoehto kaikkiin tilanteisiin.

Hiilikuitu – Kevyin kolmesta materiaalista. Hyvin kiertojäykkä. Kaikki pro-pyörät on valmistettu hiilikuidusta. Pehmeämpi ajotuntuma kuin alumiinissa. Kolhut voivat viottaa runkoa herkemmin verrattuna muihin runkomalleihin. Hyvä vaihtoehto nopeisiin vauhteihin

Teräs – Pehmeä ajotuntuma. Raskain kolmesta materiaalista. Alkuperäinen fillarirunkomateriaali. Teräsrunkoja löytyy monessa painoluokassa, HiTen on raskain, moniohennettu kromiteräs kevyin. 

Suosittu eritoten bikepacking-graveleissa. Kiireettömän kuskin vaihtoehto.

Me autamme sinua valitsemaan oikean runkomateriaalin. Suosituin yhdistelmä selvästi on alumiinirunko hiilikuituisella etuhaarukalla. Sillä paketilla saat keveyttä, kestävyyttä ja pehmeyttä.


Vaihteisto ja jarrut

Graveleissa on tavallisesti 8-20 vaihdetta. Vaihteistobrändit ovat joko microShift, Shimano tai Sram. Kaikilta näiltä löytyy eritasoisia vaihteistoja. Lähtökohtaisesti myös entry level-graveleissa on hyvin kulutusta kestävät vaihteistot, joten sen suhteen ei kannata kantaa huolta. Eturattaiden määrä on tänä päivänä joko yksi tai kaksi. Yhä enenevissä määrin suositaan yhden rattaan versioita – ei etuvaihtajaa, joten pyörässä on taas monta osaa vähemmän → keveympi, vähemmän korjattavaa.

Lähtökohtaisesti kaikissa gravel-pyörissä on tehokkaat levyjarrut. Alle 1500 euron drop-tangollisissa pyörissä on usein mekaaniset levyjarrut ja sitä kalliimmissa versioissa nestelevyjarrut. Jarrujen brändit ovat joko Shimano tai Sram.

Tervetuloa koeajolle!  

Gravel-pyörävalikoimaamme voit tutustua täällä. 

Kaikki verkkokaupassamme myynnissä olevat pyörämallit ovat koeajettavissa Nuppulantien putiikissamme! 

Jos sinulla heräsi jatkokysymyksiä, tule käymään, soita tai lähetä viestiä meille. Olemme täällä, palvelemassa sinua ja pyörääsi. 

Tämä artikkeli on osa juttusarjaamme, PYÖRÄN VALINTA. Blogistamme löydät juttusarjan muut osat.

Itselle parhaiten sopivan pyörämallin löytäminen voi tuntua työläältä. Nykypäivän alati kasvava fillarimallivalikoima on kieltämättä aikamoinen viidakko. Koostimme juttusarjan, joka toivottavasti auttaa sinua löytämään käyttötarkoitustasi vastaavan menopelin. Lisäksi suosittelemme vierailua paikallisessa pyöräliikkeessä koeajolla.